СанПиН парковки
Подборка наиболее важных документов по запросу СанПиН парковки (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 07.12.2023 N 15АП-18118/2023 по делу N А53-24736/2023
Требование: О признании самовольной постройкой и сносе объекта капитального строительства - круглосуточной автомойки самообслуживания.
Решение: В удовлетворении требования отказано.Судебный эксперт установил, что исследуемое здание соответствует требованиям действующих градостроительных, строительных, противопожарных, санитарно-эпидемиологических норм и правил, распространяющихся на автомобильные стоянки. Состояние несущих и ограждающих конструкций объекта исследования определено как нормальное (исправное). Отсутствуют видимые повреждения и трещины, свидетельствующие о снижении несущей способности конструкций. Выполняются условия эксплуатации согласно требованиям норм и документации, при которых отсутствует необходимость в ремонтно-восстановительных работах. Повреждений и дефектов по исследуемым конструктивным элементам не выявлено, следовательно, они по функциональным признакам отвечают всем регламентирующим нормам и правилам и не создают угрозу жизни и здоровью граждан. В результате исследования экспертом было определено, что нежилое здание расположено на расстоянии более 10 метров от жилых домов и соответствует требованиям СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".
Требование: О признании самовольной постройкой и сносе объекта капитального строительства - круглосуточной автомойки самообслуживания.
Решение: В удовлетворении требования отказано.Судебный эксперт установил, что исследуемое здание соответствует требованиям действующих градостроительных, строительных, противопожарных, санитарно-эпидемиологических норм и правил, распространяющихся на автомобильные стоянки. Состояние несущих и ограждающих конструкций объекта исследования определено как нормальное (исправное). Отсутствуют видимые повреждения и трещины, свидетельствующие о снижении несущей способности конструкций. Выполняются условия эксплуатации согласно требованиям норм и документации, при которых отсутствует необходимость в ремонтно-восстановительных работах. Повреждений и дефектов по исследуемым конструктивным элементам не выявлено, следовательно, они по функциональным признакам отвечают всем регламентирующим нормам и правилам и не создают угрозу жизни и здоровью граждан. В результате исследования экспертом было определено, что нежилое здание расположено на расстоянии более 10 метров от жилых домов и соответствует требованиям СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов".
Определение Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 25.03.2024 по делу N 88-7904/2024
Категория спора: Защита прав на землю.
Требования: 1) О признании объекта самовольной постройкой, обязании снести самовольную постройку; 2) Об освобождении земельного участка.
Обстоятельства: Истец указал, что строительство объектов ведется с захватом прилегающей территории, относящейся к категории земель, государственная собственность на которые не разграничена.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Отказано.При этом, судом установлено, что в отношении спорных помещений (подземной автостоянки) с физическими лицами заключены договоры об участии в долевом строительстве, внесены денежные средства, согласно которому Застройщик обязуется передать после получения разрешения на ввод Дома в эксплуатацию объект долевого строительства, данные договора зарегистрированы в установленном порядке. Подземный паркинг соответствует строительным, противопожарным, санитарным нормам и правилам.
Категория спора: Защита прав на землю.
Требования: 1) О признании объекта самовольной постройкой, обязании снести самовольную постройку; 2) Об освобождении земельного участка.
Обстоятельства: Истец указал, что строительство объектов ведется с захватом прилегающей территории, относящейся к категории земель, государственная собственность на которые не разграничена.
Решение: 1) Удовлетворено в части; 2) Отказано.При этом, судом установлено, что в отношении спорных помещений (подземной автостоянки) с физическими лицами заключены договоры об участии в долевом строительстве, внесены денежные средства, согласно которому Застройщик обязуется передать после получения разрешения на ввод Дома в эксплуатацию объект долевого строительства, данные договора зарегистрированы в установленном порядке. Подземный паркинг соответствует строительным, противопожарным, санитарным нормам и правилам.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Автопарковки на придомовой территории
(Шакирова Э.)
("Жилищное право", 2021, N 11)Таким образом, если площадь придомовой территории позволяет и жильцы не против, во дворе вполне можно оборудовать постоянную парковку для машин по всем правилам СанПиН и ПДД.
(Шакирова Э.)
("Жилищное право", 2021, N 11)Таким образом, если площадь придомовой территории позволяет и жильцы не против, во дворе вполне можно оборудовать постоянную парковку для машин по всем правилам СанПиН и ПДД.
Статья: Земельный участок для целей строительства и эксплуатации - константа или переменная?
(Жаркова О.А.)
("Закон", 2023, N 8)Общим правилом установления предельных размеров участков является то, что размер не может быть менее площади, занимаемой существующим или размещаемым в его границах объектом капитального строительства, и обеспечивать соблюдение установленных ПЗЗ предельных параметров строительства, реконструкции, в том числе минимальной доли озеленения земельных участков, минимального количества мест для стоянки индивидуального автомобильного автотранспорта, а также соблюдение строительных, экологических, санитарно-эпидемиологических, противопожарных и иных правил, нормативов <14>.
(Жаркова О.А.)
("Закон", 2023, N 8)Общим правилом установления предельных размеров участков является то, что размер не может быть менее площади, занимаемой существующим или размещаемым в его границах объектом капитального строительства, и обеспечивать соблюдение установленных ПЗЗ предельных параметров строительства, реконструкции, в том числе минимальной доли озеленения земельных участков, минимального количества мест для стоянки индивидуального автомобильного автотранспорта, а также соблюдение строительных, экологических, санитарно-эпидемиологических, противопожарных и иных правил, нормативов <14>.
Нормативные акты
Указ Президента РФ от 29.01.1992 N 65
(ред. от 16.05.1997)
"О свободе торговли"содействовать свободной торговле предприятий и граждан, обратив особое внимание на оборудование мест торговли, поддержание в них общественного порядка и соблюдение санитарных норм и правил;
(ред. от 16.05.1997)
"О свободе торговли"содействовать свободной торговле предприятий и граждан, обратив особое внимание на оборудование мест торговли, поддержание в них общественного порядка и соблюдение санитарных норм и правил;
Вопрос: О требованиях к размещению и обустройству сезонных залов (зон) обслуживания посетителей, в которых осуществляется розничная продажа алкогольной продукции при оказании услуг общественного питания.
(Письмо Минфина России от 15.07.2024 N 27-05-09/65744)площадки сезонного расширения должны быть защищены от повреждения автотранспортными средствами со стороны улиц, проездов и автомобильных стоянок;
(Письмо Минфина России от 15.07.2024 N 27-05-09/65744)площадки сезонного расширения должны быть защищены от повреждения автотранспортными средствами со стороны улиц, проездов и автомобильных стоянок;
Информация: Заседание Президиума Госсовета по вопросу развития инфраструктуры для жизни
("Официальный сайт Президента РФ", 2025)В результате увеличения площади построенных квартир растет обеспеченность жильем. В связи с этим нужно пересмотреть нормативы строительства и доступности социальной инфраструктуры исходя из числа зарегистрированных проживающих людей, а не только объемов вводимых квадратных метров. Так, при сдаче в эксплуатацию жилых комплексов требуется строительство отдельно стоящих паркингов. Предлагаем разрешить отсрочку их строительства с учетом уровня заселения домов для снижения нагрузки на застройщика. Количество зарегистрированных жителей в первые годы несоразмерно введенному количеству машино-мест в паркингах.
("Официальный сайт Президента РФ", 2025)В результате увеличения площади построенных квартир растет обеспеченность жильем. В связи с этим нужно пересмотреть нормативы строительства и доступности социальной инфраструктуры исходя из числа зарегистрированных проживающих людей, а не только объемов вводимых квадратных метров. Так, при сдаче в эксплуатацию жилых комплексов требуется строительство отдельно стоящих паркингов. Предлагаем разрешить отсрочку их строительства с учетом уровня заселения домов для снижения нагрузки на застройщика. Количество зарегистрированных жителей в первые годы несоразмерно введенному количеству машино-мест в паркингах.
Статья: Санитарно-защитные зоны
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)- для автомагистралей, линий железнодорожного транспорта, метрополитена, гаражей и автостоянок, а также вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов (п. 2.6 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03);
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)- для автомагистралей, линий железнодорожного транспорта, метрополитена, гаражей и автостоянок, а также вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов (п. 2.6 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03);
Статья: Верховный Суд РФ запретил оставлять автомобили во дворах жилых домов
(Горелов А.)
("Жилищное право", 2021, N 11)Новость, вынесенная в заголовок, цепляет взгляд и находит свое отражение почти в каждом автомобилисте. Но насколько эта новость свежа? К сожалению, подход, изложенный в позиции Верховного Суда, не нов, а применяется уже не одно десятилетие. При этом нужно четко понимать, какова сфера применения положений закона, рассматриваемых в статье. Да, автор прописывает, со ссылками на действующий ЖК, что сособственники жилых помещений в многоквартирном доме имеют право на пропорциональную часть придомовой территории. Таким образом, парковать машину возле дома можно. Но в данном случае Верховный Суд имеет в виду немного иное. В частности, кто отвечает за ущерб/угон машины, припаркованной на придомовой территории. Большинство придомовых территорий ограждены, а также оснащены шлагбаумами, за которые собственники квартир исправно платят по квитанциям на оплату услуг ЖКХ. Соответственно, у собственника квартиры в доме, припарковавшего свою машину возле своего подъезда, возникает идея обратиться к управляющей компании о взыскании суммы ущерба в случае повреждения или угона его автомобиля. Однако в данном случае суды, ссылаясь на соответствующий СанПиН, отказывают в возмещении вреда, так как территория вокруг дома не является официальной стоянкой/парковкой. Такое положение вещей не устраивало многих, включая широкий круг юридического сообщества. Но, несмотря на многочисленные обращения в высокие инстанции, "воз и ныне там".
(Горелов А.)
("Жилищное право", 2021, N 11)Новость, вынесенная в заголовок, цепляет взгляд и находит свое отражение почти в каждом автомобилисте. Но насколько эта новость свежа? К сожалению, подход, изложенный в позиции Верховного Суда, не нов, а применяется уже не одно десятилетие. При этом нужно четко понимать, какова сфера применения положений закона, рассматриваемых в статье. Да, автор прописывает, со ссылками на действующий ЖК, что сособственники жилых помещений в многоквартирном доме имеют право на пропорциональную часть придомовой территории. Таким образом, парковать машину возле дома можно. Но в данном случае Верховный Суд имеет в виду немного иное. В частности, кто отвечает за ущерб/угон машины, припаркованной на придомовой территории. Большинство придомовых территорий ограждены, а также оснащены шлагбаумами, за которые собственники квартир исправно платят по квитанциям на оплату услуг ЖКХ. Соответственно, у собственника квартиры в доме, припарковавшего свою машину возле своего подъезда, возникает идея обратиться к управляющей компании о взыскании суммы ущерба в случае повреждения или угона его автомобиля. Однако в данном случае суды, ссылаясь на соответствующий СанПиН, отказывают в возмещении вреда, так как территория вокруг дома не является официальной стоянкой/парковкой. Такое положение вещей не устраивало многих, включая широкий круг юридического сообщества. Но, несмотря на многочисленные обращения в высокие инстанции, "воз и ныне там".
Вопрос: О требованиях к размещению и благоустройству сезонных залов (зон) обслуживания посетителей для осуществления розничной продажи алкогольной продукции при оказании услуг общественного питания.
(Письмо Минфина России от 18.07.2024 N 27-06-06/67244)площадки сезонного расширения должны быть защищены от повреждения автотранспортными средствами со стороны улиц, проездов и автомобильных стоянок;
(Письмо Минфина России от 18.07.2024 N 27-06-06/67244)площадки сезонного расширения должны быть защищены от повреждения автотранспортными средствами со стороны улиц, проездов и автомобильных стоянок;
Вопрос: Какие требования предъявляются к проектированию школ?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Стоянки автомобилей проектируют за ограждением собственной территории школы в соответствии с требованиями СП 113.13330, СП 59.13330, СП 2.4.3648, СанПиН 2.1.3684. Число парковочных мест для персонала и посетителей (при необходимости) принимают по СП 42.13330 или РНГП/МГНП (при наличии). При размещении парковочных мест на стоянках автомобилей следует предусматривать места для хранения (стоянки) электромобилей, оборудованные зарядными устройствами, в соответствии с требованиями СП 113.13330. Расчетную потребность парковочных мест, оборудованных зарядными устройствами, следует устанавливать в соответствии с заданием на проектирование, но не менее установленных СП 42.13330.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)Стоянки автомобилей проектируют за ограждением собственной территории школы в соответствии с требованиями СП 113.13330, СП 59.13330, СП 2.4.3648, СанПиН 2.1.3684. Число парковочных мест для персонала и посетителей (при необходимости) принимают по СП 42.13330 или РНГП/МГНП (при наличии). При размещении парковочных мест на стоянках автомобилей следует предусматривать места для хранения (стоянки) электромобилей, оборудованные зарядными устройствами, в соответствии с требованиями СП 113.13330. Расчетную потребность парковочных мест, оборудованных зарядными устройствами, следует устанавливать в соответствии с заданием на проектирование, но не менее установленных СП 42.13330.
Вопрос: О розничной продаже алкогольной продукции при оказании услуг общественного питания в сезонном зале (зоне) обслуживания посетителей и требованиях к его размещению и обустройству.
(Письмо Минфина России от 24.07.2024 N 27-05-09/69167)площадки сезонного расширения должны быть защищены от повреждения автотранспортными средствами со стороны улиц, проездов и автомобильных стоянок;
(Письмо Минфина России от 24.07.2024 N 27-05-09/69167)площадки сезонного расширения должны быть защищены от повреждения автотранспортными средствами со стороны улиц, проездов и автомобильных стоянок;
"Юридический справочник застройщика"
(9-я редакция)
(под ред. Д.С. Некрестьянова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Зона ограничений не может иметь статус селитебной территории, а также не может использоваться для размещения площадок для стоянки и остановки всех видов транспорта, предприятий по обслуживанию автомобилей, бензозаправочных станций, складов нефти и нефтепродуктов и т.п.
(9-я редакция)
(под ред. Д.С. Некрестьянова)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Зона ограничений не может иметь статус селитебной территории, а также не может использоваться для размещения площадок для стоянки и остановки всех видов транспорта, предприятий по обслуживанию автомобилей, бензозаправочных станций, складов нефти и нефтепродуктов и т.п.
Вопрос: В отношении каких объектов и в каких размерах устанавливаются санитарные разрывы?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)На основании п. п. 2.6 - 2.7 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 санитарные разрывы устанавливаются для автомагистралей, линий железнодорожного транспорта, метрополитена, гаражей и автостоянок, вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов, а также для магистральных трубопроводов углеводородного сырья, компрессорных установок (санитарные полосы отчуждения).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)На основании п. п. 2.6 - 2.7 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 санитарные разрывы устанавливаются для автомагистралей, линий железнодорожного транспорта, метрополитена, гаражей и автостоянок, вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов, а также для магистральных трубопроводов углеводородного сырья, компрессорных установок (санитарные полосы отчуждения).
Вопрос: Какие установлены правила размещения гаражей-стоянок автомобилей?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В подвальных и цокольных этажах вновь строящихся жилых домов устройство встроенных и встроенно-пристроенных стоянок автомобилей следует выполнять с соблюдением условий СанПиН 2.1.3684-21 (п. 4.11 СП 113.13330.2023).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)В подвальных и цокольных этажах вновь строящихся жилых домов устройство встроенных и встроенно-пристроенных стоянок автомобилей следует выполнять с соблюдением условий СанПиН 2.1.3684-21 (п. 4.11 СП 113.13330.2023).