Схема нарушения пдд
Подборка наиболее важных документов по запросу Схема нарушения пдд (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 26.2 "Доказательства" КоАП РФ"Схема места совершения административного правонарушения составлена сотрудником ГИБДД непосредственно после совершения правонарушения, она отражает фактические обстоятельства и соответствует требованиям, предусмотренным статьей 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Ставить под сомнение достоверность графических сведений, отраженных в схеме места нарушения Правил дорожного движения, оснований не имеется, поскольку они объективно подтверждаются совокупностью собранных по делу доказательств; Кроме того, Х. согласился с составленной должностным лицом схемой, о чем поставил свою подпись. Таким образом, схема места совершения административного правонарушения обоснованно признана мировым судьей достоверным и допустимым доказательством по делу."
Постановление Пятого кассационного суда общей юрисдикции от 27.11.2024 N 16-2925/2024 (УИД 26MS0046-01-2024-001431-98)
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ за нарушение правил расположения транспорта на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.
Решение: Отказано.Основанием для оформления протокола об административном правонарушении, как усматривается из материалов дела, явилось непосредственное обнаружение должностным лицом, уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях, данных, указывающих на признаки административного правонарушения, что согласуется с требованиями части 1 статьи 13 Федерального закона от 07 февраля 2011 г. N 3-ФЗ "О полиции", устанавливающими полномочия сотрудников полиции, и части 1 статьи 28.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом необходимо отметить, что обнаружение должностными лицами ГИБДД признаков административного правонарушения, составление ими соответствующих процессуальных документов и совершение иных процессуальных действий при производстве по делу об административном правонарушении сами по себе не свидетельствуют об их заинтересованности в исходе дела, в связи с чем нет оснований не доверять протоколу об административном правонарушении и схеме нарушения Правил дорожного движения, составленным в целях фиксации совершенного А. административного правонарушения.
Категория спора: Привлечение к административной ответственности.
Требования: Об отмене постановления о привлечении к ответственности по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ за нарушение правил расположения транспорта на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.
Решение: Отказано.Основанием для оформления протокола об административном правонарушении, как усматривается из материалов дела, явилось непосредственное обнаружение должностным лицом, уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях, данных, указывающих на признаки административного правонарушения, что согласуется с требованиями части 1 статьи 13 Федерального закона от 07 февраля 2011 г. N 3-ФЗ "О полиции", устанавливающими полномочия сотрудников полиции, и части 1 статьи 28.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При этом необходимо отметить, что обнаружение должностными лицами ГИБДД признаков административного правонарушения, составление ими соответствующих процессуальных документов и совершение иных процессуальных действий при производстве по делу об административном правонарушении сами по себе не свидетельствуют об их заинтересованности в исходе дела, в связи с чем нет оснований не доверять протоколу об административном правонарушении и схеме нарушения Правил дорожного движения, составленным в целях фиксации совершенного А. административного правонарушения.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Основные тенденции развития законодательства об ответственности за транспортные преступления
(Пикуров Н.И.)
("Законы России: опыт, анализ, практика", 2023, N 4)Часть первая комментируемой статьи предусматривает уголовную ответственность лица за многократное управление транспортным средством в период, когда оно было лишено права на управление транспортным средством. Количество административных правонарушений определяется посредством анализа отсылочных норм, предусматривающих последовательное усиление административного наказания при повторении лицом нарушения, связанного с управлением транспортным средством в период, когда оно было лишено такого права. При накоплении таких нарушений наступает уже уголовная ответственность водителя. Схема нарушений правил безопасности дорожного движения, лежащая в основе административной преюдиции, как и в ст. 264.2 УК РФ, достаточно сложна.
(Пикуров Н.И.)
("Законы России: опыт, анализ, практика", 2023, N 4)Часть первая комментируемой статьи предусматривает уголовную ответственность лица за многократное управление транспортным средством в период, когда оно было лишено права на управление транспортным средством. Количество административных правонарушений определяется посредством анализа отсылочных норм, предусматривающих последовательное усиление административного наказания при повторении лицом нарушения, связанного с управлением транспортным средством в период, когда оно было лишено такого права. При накоплении таких нарушений наступает уже уголовная ответственность водителя. Схема нарушений правил безопасности дорожного движения, лежащая в основе административной преюдиции, как и в ст. 264.2 УК РФ, достаточно сложна.
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 06.12.2024)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")9.7. Транспортное средство оборудовано устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов и (или) на наружную поверхность транспортного средства нанесена специальная цветографическая схема в нарушение требований Указа Президента Российской Федерации от 19 мая 2012 г. N 635 "Об упорядочении использования устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, устанавливаемых на транспортные средства" и постановления Правительства Российской Федерации от 30 августа 2007 г. N 548 "Об утверждении требований к транспортным средствам, используемым для осуществления неотложных действий по защите жизни и здоровья граждан, и специальным оперативно-служебным транспортным средствам уголовно-исполнительной системы для перевозки лиц, находящихся под стражей, а также к специальным оперативно-служебным транспортным средствам таможенных органов Российской Федерации".
(ред. от 06.12.2024)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")9.7. Транспортное средство оборудовано устройством для подачи специальных световых и звуковых сигналов и (или) на наружную поверхность транспортного средства нанесена специальная цветографическая схема в нарушение требований Указа Президента Российской Федерации от 19 мая 2012 г. N 635 "Об упорядочении использования устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, устанавливаемых на транспортные средства" и постановления Правительства Российской Федерации от 30 августа 2007 г. N 548 "Об утверждении требований к транспортным средствам, используемым для осуществления неотложных действий по защите жизни и здоровья граждан, и специальным оперативно-служебным транспортным средствам уголовно-исполнительной системы для перевозки лиц, находящихся под стражей, а также к специальным оперативно-служебным транспортным средствам таможенных органов Российской Федерации".