Техосмотр нового автомобиля
Подборка наиболее важных документов по запросу Техосмотр нового автомобиля (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2025 год: Статья 65 "Водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы" Водного кодекса РФ от 03.06.2006 N 74-ФЗУстанавливая новые ограничения и запреты законодатель предусмотрел возможность эксплуатации в границах водоохранных зон автозаправочных станций, складов горюче-смазочных материалов и используемых для технического осмотра и ремонта транспортных средств станций технического обслуживания, которые введены в эксплуатацию или разрешение на строительство которых выдано до дня вступления в силу п. 5 ч. 15 ст. 65 Водного кодекса Российской Федерации (ст. 6.5 Федерального закона "О введении в действие Водного кодекса Российской Федерации").
Определение Четвертого кассационного суда общей юрисдикции от 11.04.2024 по делу N 88-12679/2024 (УИД 61RS0019-01-2023-001752-86)
Категория спора: Право собственности.
Требования: Об истребовании автомобиля.
Обстоятельства: Установлено, что то обстоятельство, что ответчик в договоре о проведении технического осмотра указан как владелец спорного транспортного средства и в страховых полисах ОСАГО указан как лицо, допущенное к управлению транспортным средством, не свидетельствует о том, что автомобиль является совместным имуществом сторон. Каких-либо доказательств того, что между сторонами имелось соглашение о создании совместной собственности на данное имущество, при рассмотрении спора не представлено.
Решение: Удовлетворено.В апелляционном определении отмечено, что то обстоятельство, что ФИО2 в договоре о проведении технического осмотра N 20002658 от 3 января 2015 года указан как владелец спорного транспортного средства и в страховых полисах ОСАГО указан как лицо, допущенное к управлению транспортным средством, не свидетельствует о том, что автомобиль является совместным имуществом истца и ответчика. Каких-либо доказательств того, что между сторонами имелось соглашение о создании совместной собственности на данное имущество при рассмотрении спора не представлено.
Категория спора: Право собственности.
Требования: Об истребовании автомобиля.
Обстоятельства: Установлено, что то обстоятельство, что ответчик в договоре о проведении технического осмотра указан как владелец спорного транспортного средства и в страховых полисах ОСАГО указан как лицо, допущенное к управлению транспортным средством, не свидетельствует о том, что автомобиль является совместным имуществом сторон. Каких-либо доказательств того, что между сторонами имелось соглашение о создании совместной собственности на данное имущество, при рассмотрении спора не представлено.
Решение: Удовлетворено.В апелляционном определении отмечено, что то обстоятельство, что ФИО2 в договоре о проведении технического осмотра N 20002658 от 3 января 2015 года указан как владелец спорного транспортного средства и в страховых полисах ОСАГО указан как лицо, допущенное к управлению транспортным средством, не свидетельствует о том, что автомобиль является совместным имуществом истца и ответчика. Каких-либо доказательств того, что между сторонами имелось соглашение о создании совместной собственности на данное имущество при рассмотрении спора не представлено.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Ситуация: Как часто нужно проходить техосмотр?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)По общему правилу, если вы стали владельцем нового легкового автомобиля, то в течение четырех лет, включая год изготовления, ваш автомобиль освобожден от процедуры техосмотра и диагностическая карта на такой автомобиль не требуется (п. 1 ч. 2 ст. 15 Закона N 170-ФЗ).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)По общему правилу, если вы стали владельцем нового легкового автомобиля, то в течение четырех лет, включая год изготовления, ваш автомобиль освобожден от процедуры техосмотра и диагностическая карта на такой автомобиль не требуется (п. 1 ч. 2 ст. 15 Закона N 170-ФЗ).
Интервью: Боролись - и победили
("Современные страховые технологии", 2024, N 5)Когда несколько лет назад активно проходила эта дискуссия, операторы технического осмотра опасались, что ТО проводить добровольно никто не будет, а в это потеря рынка объемом порядка 50 млн транспортных средств. Но количество новых автомобилей в России сейчас невелико, из-за чего происходит большой оборот старых автомобилей, а они должны проходить технический осмотр в обязательном порядке. Сегодня средний возраст транспортных средств в России - от 12 до 14 лет. Реальное количество техосмотров не уменьшилось, а даже немного увеличилось. Важно отметить, что стало больше реальных, а не "рисованных" технических осмотров.
("Современные страховые технологии", 2024, N 5)Когда несколько лет назад активно проходила эта дискуссия, операторы технического осмотра опасались, что ТО проводить добровольно никто не будет, а в это потеря рынка объемом порядка 50 млн транспортных средств. Но количество новых автомобилей в России сейчас невелико, из-за чего происходит большой оборот старых автомобилей, а они должны проходить технический осмотр в обязательном порядке. Сегодня средний возраст транспортных средств в России - от 12 до 14 лет. Реальное количество техосмотров не уменьшилось, а даже немного увеличилось. Важно отметить, что стало больше реальных, а не "рисованных" технических осмотров.
Нормативные акты
Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ
(ред. от 31.07.2025)
"О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"2. Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год изготовления, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи):
(ред. от 31.07.2025)
"О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"2. Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год изготовления, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3, 5 и 6 части 1 настоящей статьи):
Статья: Опубликован Закон с очередными поправками в Налоговый кодекс
(Архаров М.)
("ЭЖ-Бухгалтер", 2024, N 30)С 1 октября 2024 г. из списка операций, не подлежащих налогообложению, исключаются работы, выполняемые в период реализации целевых социально-экономических программ (проектов) жилищного строительства для военнослужащих (подп. 16 п. 2 ст. 149 НК РФ), и услуги по проведению технического осмотра, оказываемые операторами технического осмотра в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств (подп. 17.2 п. 2 ст. 149 НК РФ).
(Архаров М.)
("ЭЖ-Бухгалтер", 2024, N 30)С 1 октября 2024 г. из списка операций, не подлежащих налогообложению, исключаются работы, выполняемые в период реализации целевых социально-экономических программ (проектов) жилищного строительства для военнослужащих (подп. 16 п. 2 ст. 149 НК РФ), и услуги по проведению технического осмотра, оказываемые операторами технического осмотра в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств (подп. 17.2 п. 2 ст. 149 НК РФ).
Статья: Правовое регулирование импорта автомобилей и их частей из Южной Кореи в Россию
(Судакова Е.Д.)
("Цивилист", 2025, N 6)Корейское законодательство строго регулирует учет автомобилей, что делает историю владения более прозрачной. Автомобили проходят обязательные техосмотры и проверки, а информация о страховых выплатах фиксируется. Это снижает вероятность столкновения с автомобилем, который был в ДТП, использовался в такси или каршеринге, поскольку за махинации в данной сфере грозит уголовная ответственность в виде лишения свободы на срок до 1 года или штрафа в размере до 10 млн вон на основании ст. 81 Закона об управлении автомобилями <23>. Наиболее выгодными для ввоза являются автомобили возрастом 3 - 5 лет, так как именно для них действуют минимальные ставки таможенных пошлин. Благодаря этому можно приобрести относительно новый автомобиль по цене значительно ниже рыночной стоимости в России. Таким образом, покупка автомобилей из Южной Кореи остается одним из наиболее привлекательных и выгодных способов приобрести качественное и относительно новое транспортное средство по цене ниже, чем в России.
(Судакова Е.Д.)
("Цивилист", 2025, N 6)Корейское законодательство строго регулирует учет автомобилей, что делает историю владения более прозрачной. Автомобили проходят обязательные техосмотры и проверки, а информация о страховых выплатах фиксируется. Это снижает вероятность столкновения с автомобилем, который был в ДТП, использовался в такси или каршеринге, поскольку за махинации в данной сфере грозит уголовная ответственность в виде лишения свободы на срок до 1 года или штрафа в размере до 10 млн вон на основании ст. 81 Закона об управлении автомобилями <23>. Наиболее выгодными для ввоза являются автомобили возрастом 3 - 5 лет, так как именно для них действуют минимальные ставки таможенных пошлин. Благодаря этому можно приобрести относительно новый автомобиль по цене значительно ниже рыночной стоимости в России. Таким образом, покупка автомобилей из Южной Кореи остается одним из наиболее привлекательных и выгодных способов приобрести качественное и относительно новое транспортное средство по цене ниже, чем в России.
Статья: Ретроспективный анализ института оплаты за жилищные и коммунальные услуги: практический аспект в условиях пандемии
(Шахова Е.С.)
("Актуальные проблемы российского права", 2021, N 3)Обращает на себя внимание Федеральный закон от 01.04.2020 N 98-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций" <1>, сферой действия которого затронуты многие отрасли российского права и, соответственно, правовое регулирование ряда вопросов, таких как: избирательное право, культура, музейная деятельность, туристическая деятельность, обращение лекарственных средств, обязательное медицинское страхование, технический осмотр транспортных средств, законодательство в сфере закупок, законодательство о защите прав потребителей, арендные отношения. Важные изменения нашли отражение и в законодательстве об административных правонарушениях.
(Шахова Е.С.)
("Актуальные проблемы российского права", 2021, N 3)Обращает на себя внимание Федеральный закон от 01.04.2020 N 98-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций" <1>, сферой действия которого затронуты многие отрасли российского права и, соответственно, правовое регулирование ряда вопросов, таких как: избирательное право, культура, музейная деятельность, туристическая деятельность, обращение лекарственных средств, обязательное медицинское страхование, технический осмотр транспортных средств, законодательство в сфере закупок, законодательство о защите прав потребителей, арендные отношения. Важные изменения нашли отражение и в законодательстве об административных правонарушениях.
Готовое решение: Как юридическое лицо может продать автомобиль физическому лицу
(КонсультантПлюс, 2026)диагностическую карту - в частности, если автомобиль старше четырех лет (п. 2 ст. 1, п. 2 ст. 15 Закона о техосмотре ТС);
(КонсультантПлюс, 2026)диагностическую карту - в частности, если автомобиль старше четырех лет (п. 2 ст. 1, п. 2 ст. 15 Закона о техосмотре ТС);
Статья: Аутсорсинг государственных функций: сущность и практика реализации в России
(Овчинникова Ю.В., Кузьмин И.М.)
("Современное право", 2022, N 3)<1> Государство хочет вернуть контроль над техосмотром автомобилей // Российская газета. 2016. 21 июля.
(Овчинникова Ю.В., Кузьмин И.М.)
("Современное право", 2022, N 3)<1> Государство хочет вернуть контроль над техосмотром автомобилей // Российская газета. 2016. 21 июля.
Статья: Вопросы правового регулирования аккредитации и ведения реестра операторов технического осмотра, использующих передвижные диагностические линии, а также контроля за их деятельностью
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 1)Полагаем, что в качестве альтернативы предлагаемого расширения этого понятия можно было бы рассмотреть введение нового понятия "заявитель (оператор технического осмотра)".
(Якимов А.Ю.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 1)Полагаем, что в качестве альтернативы предлагаемого расширения этого понятия можно было бы рассмотреть введение нового понятия "заявитель (оператор технического осмотра)".
Статья: Учебно-материальная база автошколы - учет в 2026 году
(Вадимова И.В.)
("Советник в сфере образования", 2025, N 11)- соответствие мастеров производственного обучения требованиям Профессионального стандарта "Мастер производственного обучения вождению транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий" - наличие стажа управления вождения не менее 3 лет и отсутствие лишения прав в течение 5 лет;
(Вадимова И.В.)
("Советник в сфере образования", 2025, N 11)- соответствие мастеров производственного обучения требованиям Профессионального стандарта "Мастер производственного обучения вождению транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий" - наличие стажа управления вождения не менее 3 лет и отсутствие лишения прав в течение 5 лет;
Ситуация: Как получить страховое возмещение по договору ОСАГО?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В случае если вы не предоставите поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату, страховщик согласовывает с вами новую дату (абз. 1, 2 п. 11 ст. 12 Закона N 40-ФЗ; абз. 6 п. 7.20 Положения).
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)В случае если вы не предоставите поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату, страховщик согласовывает с вами новую дату (абз. 1, 2 п. 11 ст. 12 Закона N 40-ФЗ; абз. 6 п. 7.20 Положения).
Вопрос: Какие квалификационные требования предъявляются к механику по выпуску транспортных средств на линию?
(Консультация эксперта, Минтруд России, 2026)В зависимости от выполняемых трудовых функций и организации труда за основу также можно принять квалификационные требования, установленные в п. 3.1 Профессионального стандарта "Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре" (по обобщенной трудовой функции "Выполнение вспомогательных операций для реализации методов проверки технического состояния колесных ТС и обеспечение работоспособности средств технического диагностирования и дополнительного технологического оборудования"), утвержденного Приказом Минтруда России от 09.07.2025 N 427н, или в п. 3.1 Профессионального стандарта "Специалист по техническому обслуживанию и ремонту мехатронных систем автотранспортных средств и их компонентов в автомобилестроении" (по обобщенной трудовой функции "Выполнение регламентных работ по поддержанию автотранспортных средств в исправном состоянии в автомобилестроении"), утвержденного Приказом Минтруда России от 02.04.2024 N 170н.
(Консультация эксперта, Минтруд России, 2026)В зависимости от выполняемых трудовых функций и организации труда за основу также можно принять квалификационные требования, установленные в п. 3.1 Профессионального стандарта "Специалист по техническому диагностированию и контролю технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре" (по обобщенной трудовой функции "Выполнение вспомогательных операций для реализации методов проверки технического состояния колесных ТС и обеспечение работоспособности средств технического диагностирования и дополнительного технологического оборудования"), утвержденного Приказом Минтруда России от 09.07.2025 N 427н, или в п. 3.1 Профессионального стандарта "Специалист по техническому обслуживанию и ремонту мехатронных систем автотранспортных средств и их компонентов в автомобилестроении" (по обобщенной трудовой функции "Выполнение регламентных работ по поддержанию автотранспортных средств в исправном состоянии в автомобилестроении"), утвержденного Приказом Минтруда России от 02.04.2024 N 170н.