Видимость дорожных знаков
Подборка наиболее важных документов по запросу Видимость дорожных знаков (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 12.16 "Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги" КоАП РФИзбранная П. и поддержанная в жалобе позиция относительно обстоятельств произошедшего, а именно - движение в темное время суток, светоотражающий эффект знаков, наличие иных транспортных средств, ограничивающих видимость дорожных знаков, названных в пользу несостоятельности выводов должностного лица и судебных инстанций, не свидетельствуют о недоказанности события и состава административного правонарушения и как следствие - о необоснованности привлечения П. к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.16 данного Кодекса, поскольку, эти доводы бездоказательны, кроме того, специальные технические средства по своему техническому назначению и целей их использования, имеют способность к эффективной эксплуатации и фиксации нарушений дорожного движения в различных погодных условиях."
Апелляционное определение Сахалинского областного суда от 24.10.2024 по делу N 33а-2000/2024 (УИД 65RS0001-01-2023-000354-90)
Категория: Споры в сфере транспорта и безопасности дорожного движения.
Требования заявителя: 1) Об оспаривании схемы организации дорожного движения; 2) О признании действий должностных лиц, утвердивших изменения в проект организации дорожного движения на круговой развязке, незаконными, виновными в халатности и некомпетентности.
Обстоятельства: Спорный знак размещен в соответствии с проектом организации дорожного движения, прав истца не нарушает, размещение спорного дорожного знака на конструктивно выделенной разделительной полосе требованиям ГОСТ не противоречит, видимость дорожного знака, который на момент ДТП был размещен на опоре освещения, была обеспечена.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано.Учитывая данные обстоятельства, а также то, что спорный знак был установлен на опоре освещения в соответствии с изменениями в Проект организации дорожного движения от ДД.ММ.ГГГГ, которые являлись предметом судебной проверки в рамках административного дела N а-3422/2024, оснований для вывода о нарушении требований к установке спорного знака по мотивам несоблюдения нормативных требований, касающихся расстояния от края проезжей части и расстояния видимости дорожного знака, не имеется.
Категория: Споры в сфере транспорта и безопасности дорожного движения.
Требования заявителя: 1) Об оспаривании схемы организации дорожного движения; 2) О признании действий должностных лиц, утвердивших изменения в проект организации дорожного движения на круговой развязке, незаконными, виновными в халатности и некомпетентности.
Обстоятельства: Спорный знак размещен в соответствии с проектом организации дорожного движения, прав истца не нарушает, размещение спорного дорожного знака на конструктивно выделенной разделительной полосе требованиям ГОСТ не противоречит, видимость дорожного знака, который на момент ДТП был размещен на опоре освещения, была обеспечена.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано.Учитывая данные обстоятельства, а также то, что спорный знак был установлен на опоре освещения в соответствии с изменениями в Проект организации дорожного движения от ДД.ММ.ГГГГ, которые являлись предметом судебной проверки в рамках административного дела N а-3422/2024, оснований для вывода о нарушении требований к установке спорного знака по мотивам несоблюдения нормативных требований, касающихся расстояния от края проезжей части и расстояния видимости дорожного знака, не имеется.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Порядок установки дорожных знаков
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)На основании пп. "а" п. 13.5 ст. 3 "ТР ТС 014/2011. Технического регламента Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог", утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 827, дорожные знаки должны обладать заданными характеристиками, установленными в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза, обеспечивающими их видимость. Местоположение соответствующих дорожных знаков должно обеспечивать своевременное информирование водителей транспортных средств и пешеходов об изменении дорожных условий и допустимых режимах движения. Установка дорожных знаков, за исключением временных, не должна приводить к уменьшению габаритов приближения автомобильных дорог и дорожных сооружений на них. Установку отсутствующих и замену поврежденных дорожных знаков следует осуществлять в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)На основании пп. "а" п. 13.5 ст. 3 "ТР ТС 014/2011. Технического регламента Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог", утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 827, дорожные знаки должны обладать заданными характеристиками, установленными в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза, обеспечивающими их видимость. Местоположение соответствующих дорожных знаков должно обеспечивать своевременное информирование водителей транспортных средств и пешеходов об изменении дорожных условий и допустимых режимах движения. Установка дорожных знаков, за исключением временных, не должна приводить к уменьшению габаритов приближения автомобильных дорог и дорожных сооружений на них. Установку отсутствующих и замену поврежденных дорожных знаков следует осуществлять в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза.
Статья: Зарубежный опыт предупреждения нарушений в области дорожного движения, связанных с отвлечением внимания водителей транспортных средств
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 3)2. Рекламная конструкция не должна ограничивать обзор водителю, а именно должна размещаться таким образом, чтобы не ограничивать видимость дорожных знаков или ТСОДД, а при ее просмотре водители имели возможность видеть автомобильную дорогу и ее компоненты в периферии.
(Коблов П.С.)
("Безопасность дорожного движения", 2024, N 3)2. Рекламная конструкция не должна ограничивать обзор водителю, а именно должна размещаться таким образом, чтобы не ограничивать видимость дорожных знаков или ТСОДД, а при ее просмотре водители имели возможность видеть автомобильную дорогу и ее компоненты в периферии.
Нормативные акты
Решение Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 827
(ред. от 12.10.2015)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог"
(вместе с "ТР ТС 014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог")Дорожные знаки должны обладать заданными характеристиками, установленными в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза, обеспечивающими их видимость. Местоположение соответствующих дорожных знаков должно обеспечивать своевременное информирование водителей транспортных средств и пешеходов об изменении дорожных условий и допустимых режимах движения. Установка дорожных знаков, за исключением временных, не должна приводить к уменьшению габаритов приближения автомобильных дорог и дорожных сооружений на них. Установку отсутствующих и замену поврежденных дорожных знаков следует осуществлять в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза;
(ред. от 12.10.2015)
"О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог"
(вместе с "ТР ТС 014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог")Дорожные знаки должны обладать заданными характеристиками, установленными в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза, обеспечивающими их видимость. Местоположение соответствующих дорожных знаков должно обеспечивать своевременное информирование водителей транспортных средств и пешеходов об изменении дорожных условий и допустимых режимах движения. Установка дорожных знаков, за исключением временных, не должна приводить к уменьшению габаритов приближения автомобильных дорог и дорожных сооружений на них. Установку отсутствующих и замену поврежденных дорожных знаков следует осуществлять в сроки, установленные в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза;
Приказ Минтруда России от 25.09.2020 N 652н
(ред. от 29.04.2025)
"Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта"
(Зарегистрировано в Минюсте России 08.12.2020 N 61322)205. Движение транспортных средств по территории подразделений должно производиться в соответствии со схемой движения транспортных средств, дорожными знаками и указателями, устанавливаемыми у въездных ворот, на технологических участках и в других местах интенсивного движения транспортных средств, обеспечивающих видимость дорожных знаков и указателей.
(ред. от 29.04.2025)
"Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта"
(Зарегистрировано в Минюсте России 08.12.2020 N 61322)205. Движение транспортных средств по территории подразделений должно производиться в соответствии со схемой движения транспортных средств, дорожными знаками и указателями, устанавливаемыми у въездных ворот, на технологических участках и в других местах интенсивного движения транспортных средств, обеспечивающих видимость дорожных знаков и указателей.