Земельные участки ржд
Подборка наиболее важных документов по запросу Земельные участки ржд (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Верховного Суда РФ от 13.12.2022 N 309-ЭС21-5195 по делу N А60-3320/2020
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу об обязании освободить земельный участок.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, так как объекты капитального и некапитального характера, принадлежащие бывшему субарендатору, возведены им самовольно после расторжения договора субаренды, их нахождение на участке полосы отвода не соответствует целевому назначению участка и нарушает законодательство о железнодорожном транспорте, фактически лишая арендатора возможности контроля за действиями сторонних организаций в пределах крупной сортировочной станции, у субарендатора нет оснований для пользования участком.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Удовлетворяя иск акционерного общества "Российские железные дороги", суды исследовали и оценили представленные в материалы дела доказательства, в том числе заключение судебной экспертизы, проанализировали условия договора субаренды земельного участка, сопоставили их значение в системной связи, правильно применили положения гражданского и земельного законодательства и исходили из того, что спорные капитальные и некапитальные объекты, принадлежащие Обществу, возведены на публичном земельном участке в полосе отвода железной дороги в отсутствие законных оснований и создают угрозу безопасности функционирования объектов железнодорожного транспорта.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу об обязании освободить земельный участок.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, так как объекты капитального и некапитального характера, принадлежащие бывшему субарендатору, возведены им самовольно после расторжения договора субаренды, их нахождение на участке полосы отвода не соответствует целевому назначению участка и нарушает законодательство о железнодорожном транспорте, фактически лишая арендатора возможности контроля за действиями сторонних организаций в пределах крупной сортировочной станции, у субарендатора нет оснований для пользования участком.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Удовлетворяя иск акционерного общества "Российские железные дороги", суды исследовали и оценили представленные в материалы дела доказательства, в том числе заключение судебной экспертизы, проанализировали условия договора субаренды земельного участка, сопоставили их значение в системной связи, правильно применили положения гражданского и земельного законодательства и исходили из того, что спорные капитальные и некапитальные объекты, принадлежащие Обществу, возведены на публичном земельном участке в полосе отвода железной дороги в отсутствие законных оснований и создают угрозу безопасности функционирования объектов железнодорожного транспорта.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Споры об определении размера арендной платы за пользование государственным земельным участком как последствие заключения договора аренды неуполномоченным публичным субъектом
(Крестьянцева Е.С.)
("Закон", 2023, N 3)Так, Арбитражный суд Северо-Западного округа в Постановлении от 14 февраля 2019 года по делу N А56-63691/2018, отменяя судебные акты нижестоящих судов, отмечает, что кадастровый номер и площадь земельного участка, предоставленного ОАО "РЖД" по договору аренды, не соответствуют временному кадастровому номеру и площади земельного участка, указанным в сведениях о земельном участке, закрепленном за ГУП "Октябрьская железная дорога" (правопредшественник ОАО "РЖД"). Суды не учли, что право постоянного (бессрочного) пользования федерального государственного предприятия производно от права собственности Российской Федерации, а договор аренды заключен с Комитетом по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга.
(Крестьянцева Е.С.)
("Закон", 2023, N 3)Так, Арбитражный суд Северо-Западного округа в Постановлении от 14 февраля 2019 года по делу N А56-63691/2018, отменяя судебные акты нижестоящих судов, отмечает, что кадастровый номер и площадь земельного участка, предоставленного ОАО "РЖД" по договору аренды, не соответствуют временному кадастровому номеру и площади земельного участка, указанным в сведениях о земельном участке, закрепленном за ГУП "Октябрьская железная дорога" (правопредшественник ОАО "РЖД"). Суды не учли, что право постоянного (бессрочного) пользования федерального государственного предприятия производно от права собственности Российской Федерации, а договор аренды заключен с Комитетом по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга.
"Комментарий к главе V.1 "Предоставление земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности" Земельного кодекса Российской Федерации от 25 октября 2001 г. N 136-ФЗ"
(Воробьев Н.И., Воробьева Л.В., Майборода В.А., Томтосов А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2022)В подп. 27 п. 2 комментируемой статьи говорится о предоставлении земельных участков ОАО "РЖД" для размещения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. Понятие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования раскрывается в ст. 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации": она представляет собой технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование.
(Воробьев Н.И., Воробьева Л.В., Майборода В.А., Томтосов А.А.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2022)В подп. 27 п. 2 комментируемой статьи говорится о предоставлении земельных участков ОАО "РЖД" для размещения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. Понятие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования раскрывается в ст. 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации": она представляет собой технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование.