3.5. Оценка ущерба от повреждения путевых машин Y5

В зависимости от степени повреждения путевых машин выделяются следующие виды ремонтов: ТР, СР, КР. Если путевая машина, пострадавшая в результате транспортного происшествия или иного события, относится к самоходному подвижному составу, то во всех случаях составляются документы, перечисленные в п. 3.3, в случае повреждения вагонов путевых машин - документы, указанные в п. 3.1 настоящих Методических рекомендаций.

Расходы на восстановление путевых машин включают: расходы на выполнение ремонтных работ и расходы на материалы и запасные части. В соответствии с расчетом, проводимым по таблице 1 приложения N 2, определяется величина затрат, вызванных непосредственно ремонтом путевых машин.

Для определения общего значения ущерба при повреждении путевых машин необходимо учитывать расходы на их доставку с места транспортного происшествия в место приписки и проведения ремонта. В случае исключения путевой машины из инвентаря ущерб определяется исходя из ее балансовой стоимости за вычетом стоимости годных остатков.

При повреждении путевых машин собственности ОАО "РЖД" размер ущерба определяется первичным балансодержателем данного имущества на основании калькуляций или сметного расчета, подготовленного подрядной организацией или структурным подразделением, осуществляющим ремонт, с приложением подтверждающих документов.