2.5. Дополнительные требования к проведению коммерческого осмотра вагонов с негабаритными, тяжеловесными грузами, а также порожних транспортеров

2.5.1. Требования к проведению коммерческого осмотра вагонов с негабаритными и тяжеловесными грузами, а также порожних транспортеров с наличием крепежного приспособления устанавливаются Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов.

2.5.2. Проверка размещения и крепления негабаритного груза, а также габаритного груза на транспортерах и порожних транспортеров проводится комиссией, состав которой устанавливается Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов.

2.5.3. В случае отсутствия нанесенного центра тяжести груза по выявленным обстоятельствам в ЕАСАПР М оформляется акт общей формы, в случае если имеются результаты перевески не превышающие нормы, вагон отправляется по маршруту следования. Если результатов перевески нет, то вагон задерживается до выяснения обстоятельств.

2.5.4. В случае отсутствия акта общей формы о фактическом наличии и техническом состоянии инвентарного оборудования для груженых транспортеров (груженых транспортеров сцепного и колодцевидного типов с грузоподъемностью: 120 т типа 3960 - 3961, 240 т типа 3974, 340 т типа 3976 - 397, 480 т типа 3978 - 3979; отдельных секций транспортеров с грузоподъемностью: 340 т типа 3976 - 3977, 480 т типа 3978 - 3979; транспортеров колодцевидного типа с грузоподъемностью: 61 т типа 3941, 120 т типов 3946, 3947, 3948) в ЕАСАПР М оформляется акт общей формы об отсутствии акта о фактическом наличии и техническом состоянии инвентарного оборудования, составленного при приеме груза к перевозке.

На основании оформленного акта общей формы дается оперативное донесение в соответствии с требованиями раздела 4.5 Части 1 Типового технологического процесса.

Также в ЕАСАПР М оформляется акт общей формы о фактическом наличии и техническом состоянии инвентарного оборудования (болты, шпильки, гайки и др.), наличии или отсутствии следов повреждения самого транспортера.

2.5.5. При выявлении расстройства размещения и крепления, повреждения или технической неисправности инвентарного многооборотного оборудования, транспортеры отцепляются для комиссионного осмотра.

Комиссионный осмотр отцепленных транспортеров производится комиссией, состав которой устанавливается Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов. По результатам проверки в ЕАСАПР М составляется акт общей формы в соответствии с требованиями раздела 4.7 Части 1 Типового технологического процесса.

При обнаружении коммерческой неисправности, создающей угрозу безопасности движения и сохранности перевозимого груза, вагон (транспортер) отцепляется для дальнейшей проверки комиссией, состав которой устанавливается Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов.

2.5.6. Результаты комиссионного осмотра регистрируются в ЕАСАПР М и вносятся в Акт проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза в случае его оформления в бумажном виде.

Если коммерческий осмотр транзитных поездов выполняется без вскрытия пакетов с перевозочными документами и Акт проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза оформлен в бумажном виде, то отметки о комиссионном осмотре негабаритных и тяжеловесных грузов в Акт не вносятся, а делаются только в Протоколе коммерческого осмотра.

2.5.7. Система ЕАСАПР М на основании зарегистрированных данных вносит соответствующие отметки в Протокол коммерческого осмотра и в Акт проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза в случае его ведения в электронном виде.

2.5.8. Для реализации возможности предоставления данных о составленном Акте проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза и внесения в него отметок в пути следования предполагается оформление Акта проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза при приеме груза к перевозке в ЕАСАПР М. При наличии сертификата электронной подписи допускается подписывать Акт и отметки в нем в пути следования электронной подписью.

2.5.9. При отсутствии замечаний в акте проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза проставляется отметка "Проверено, исправно", которая заверяется подписями работников, производивших коммерческий осмотр вагона.

2.5.10. Результаты осмотра негабаритных (тяжеловесных) грузов внесенные в Протокол коммерческого осмотра заверяется подписями участвующих в осмотре.

2.5.11. Запрещается отправлять со станции поезда, в составе которых имеются вагоны с негабаритными грузами, а также габаритные грузы на транспортерах, в случаях отсутствия Акта проверки размещения и крепления негабаритного (тяжеловесного) груза (в данном случае вагон должен быть задержан до решения вопроса по его дальнейшему следованию), а также без отметки о проведенном осмотре вагона в данном акте.

2.5.12. Осмотр вагонов с негабаритными грузами по отправлении производится аналогичным порядком и составом комиссии, как и по прибытии.